2025世界两会时期九游会体育，来自汽车行业的多位世界东说念主大代表和世界政协委员就行业发展趋势、手艺革命、绿色发展以及政策复旧等议题发表了我方的主见和建议。

　　“2024年中国新能源汽车的销量达1300万辆，兼并十年在大众排行第一，占大众总销量的70%。”在世界政协十四届三次会议第二场“委员通说念”上，世界政协常务委员、世界工商联副主席、赛力斯集团董事长张兴海暗示，获得这么的收货谈何容易，离不建国度对新能源汽车的政策复旧和市集化的老本参与；离不开弘大用户对新能源汽车国居品牌的复旧和青睐；离不开汽车全生态企业开卷有益的追求。

　　聚焦“东说念主工智能＋”行为

　　《2025年政府职责讲明》提到，鼎力发展智能网联新能源汽车、东说念主工智高手机和电脑、智能机器东说念主等新一代智能终局以及智能制造装备。《讲明》同期提到，握续激动 “东说念主工智能＋”行为，将数字手艺与制造上风、市集上风更好王人集起来，复旧大模子粗莽诳骗。

　　围绕智能化这一汽车行业下半场变革的焦点，代表和委员提议了针对性的建议。

　　其中，世界东说念主大代表、长安汽车党委通告、董事长朱华荣和世界东说念主大代表、小米集团董事长雷军已兼并多年将建议聚焦在自动驾驶和东说念主工智能产业发展上。朱华荣强调自动驾驶手艺的要紧性，自动驾驶是我国科技和经济发展的要紧战术主义，已具备了坚实的手艺储备与生意化基础。但是，现行法律划定尚未十足放开对自动驾驶的限制，且联系圭臬体系尚不完善。朱华荣建议加速完善自动驾驶联系立法和圭臬体系，以推动自动驾驶手艺的进一步发展。

　　雷军在建议中亦提到了“对于加速激动自动驾驶量产的建议”。雷军以为，尽管中国智能网联汽车关键手艺研发处于大众并跑阶段，但是在量产诳骗方面还存在一些问题，比如短缺专属保障、安全宣传不及、法律划定不完善等，使得产业界难以进行清亮的居品指标和现实诳骗。

　　对此，雷军建议，应激动自动驾驶汽车大范围测西宾证，加速激动自动驾驶汽车世界性测西宾证，力求2025年建立跨区域、跨省份、一体化的方便互认机制；同期加速量产商用进度，尽快明确自动驾驶汽车的量产时刻预期，力求2026年可复旧高速快速路自动驾驶、城市自动驾驶等功能的量产诳骗。

　　同期，雷军还提议了对于加速激动东说念主工智能终局产业高质料发展的建议。雷军暗示，建议尽快完善东说念主工智能终局圭臬体系，编制以用户体验为导向的智能化分级等系列圭臬，参议制定东说念主工智能终局居品认定体式，强化海番邦内圭臬有用相接。力求2027年内初步建成东说念主工智能终局圭臬体系，2030年开首造成大众超越的东说念主工智能终局圭臬体系。

　　世界东说念主大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏向世界两会提交了多项建议，包括推动高智能等第东说念主形机器东说念主生意化普及、推动泊车场低速无东说念主驾驶、发展智能驾驶保障业务以及构建eVTOL航空器驾驶员天禀认证管制体系等。何小鹏暗示，通过结尾场景的无东说念主驾驶先行洞开，不错为社会公众提供一个顺应和认可的流程，兑现存东说念主驾驶和无东说念主驾驶混行的软着陆。

　　推动新能源汽车产业高质料发展

　　汽车智能化发展的基础是电动化，比年来我国新能源汽车产业快速推广，奈何推动产业投入高质料发展阶段，则是代表和委员们热议的话题。其中，世界政协委员、清闲控股集团董事长李书福强调，淌若走上一条“内卷式”的、恶性竞争说念路，那联系产业会不行握续。“产业的发展需要驱散，要有革命才调；而要兑现革命才调，还需要有用益。”李书福暗示。

　　李书福要点关注了能源安全和绿色可握续发展议题，并提议，鼎力发展可再生能源是保障国度能源安全的首要举措，而绿色甲醇动作一种可再生能源，具有巨大的发展后劲。李书福建议建立允洽中国国情的绿色甲醇和甲醇加注站国度圭臬，以复旧绿色甲醇产业的限度化发展，加速兑现其生态价值，从而处分国度能源安全问题，并推动商用车减碳。

　　世界东说念主大代表、广汽集团党委通告、董事长、总司理冯兴亚则号召加大换电模式政策力度，加速现实换电模式。他以为，换电模式动作新能源汽车的主要补能格式之一，具有赫然上风，但现在仍处于初步发展阶段，濒临配置成本高、指标布局滞后、电板圭臬不协调等问题。冯兴亚建议通过加大政策力度、统筹指标布局、迟缓骤和换电圭臬等方法，加速换电模式的现实。

　　在能源电板回收规模，冯兴亚指出，跟着新能源汽车保有量增长，将来五年将迎回电板退役岑岭。冯兴亚号召尽快出台专项划定圭臬、优化产能布局并强化监管，以应答回收市集产能裕如与质错乱不王人的乱象。

　　雷军提议的“优化新能源号牌狡计”也被粗莽反应九游会体育，其中枢关怀仍在于智能化与产业生态。针对现行绿色号牌与车身狡计兼容性差、智能化功能缺失的问题，雷军建议重启号牌格式调研，并尝试将交通讯息卡、二维码等功能集成至号牌，提高管制驱散。