据德国《商报》网站 2 月 7 日报说念，欧盟准备投合特朗普，裁减汽车入口关税。

欧盟但愿将入口到欧洲汽车的关税从当今的 10% 降至更低水平。德国社民党政事家、欧洲议会海外买卖委员会主席贝恩德 · 朗格向《金融时报》证明了这极少。

欧盟但愿在一触即发的买卖突破中投合特朗普开拓下的好意思国。特朗普扬言，好意思国将从下周起加征关税，对象是对好意思国商品征收高额关税的国度。恒久以来，欧洲东说念主的买卖行径一直让他感到恼火。

据《金融时报》报说念，欧盟的汽车入口关税不仅适用于好意思国汽车，也适用于通盘入口汽车。欧盟受寰宇买卖组织最惠国待遇原则的拘谨。

从内容上讲，这意味着欧盟赐与一个国度的最低关税税率待遇也必须适用于通盘其他买卖伙伴。这一限定适用于通盘世贸组织成员，但在捏行中时常得不到治服，或存在例外情况。

《金融时报》征引朗格的话说："咱们不错尝试在资本和关税升级前实现公约。"报说念称，此举已得回欧盟各成员国政府的快活。据称，包括德国在内的各大汽车制造商的地方国齐莫得阻抑。

凭据最新的买卖数据，2022 年，欧盟向好意思国出口约 74 万辆汽车，价值约为 374 亿欧元。好意思国向欧盟出口约 27 万辆汽车，价值接近 90 亿欧元。

朗格还警告，若是无法实现公约，欧盟将遴荐一切可用妙技回复好意思国的关税。这很可能领先意味着严格对待好意思国的大型科技公司。

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