近日，江苏又名车主在酬酢平台发帖暗示，本年7月1日，我方在江苏苏州元星奔突4S店花215万元购买了一辆全新迈巴赫GLS480越野车，提车仅两天就发现中控异响，7月11日将车送回4S店维修时，发现副驾A柱漏水，激勉网友存眷。10日下昼J9九游会体育，车主通过私信告诉上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者，这件事如今仍未得到经管，我方的要求是奔突官方出头谈歉，并补偿80元作为精神吃亏费，并莫得要求“退一赔三”。另外，这辆车子要退款退货。

车主吐槽价值215万元的迈巴赫A柱漏水。车主短视频账号截图

之前据媒体报谈，发现中控异响、A柱漏水等情况后，该车主将车开回4S店，阻隔内饰仍未发现故障原因。车主冷落贴钱换车，但4S店给出的估价为135万元-150万元，相等于10天就折损了近80万元，这让他无法招供。车主暗示，我方曾屡次拨打奔突官方电话投诉，但近三个月昔日，未收到任何谈歉或经管决策，于是他运转在个东谈主酬酢账号“漏水车车主”上发布视频维权。

此前据媒体报谈，当事4S店相关东谈主士在10月8日暗示，该车不适应“三包”条款，但不错谈竖立赔损。梅赛德斯·奔突官方又名客服使命主谈主员则暗示，后续奔突方会有专东谈主跟进，如当事车主有需要，也不错成功致电客服进行响应。

车主在酬酢平台上发布多条视频，诱惑了网友存眷。车主短视频账号截图

10日下昼，车主在某短视频平台通过私信复兴上游新闻记者：“此次的迈巴赫漏水车事件，我内心亦然终点无奈。在历经三个多月的同样无果，备受品牌方冷淡致使报警处理之后，被动无奈才将这个事实放到了网上。对于集聚上说奔突方专东谈主跟进的事情，品牌官方客服电话，我打了30多个电话投诉，但是从来莫得得到过任何来电及复兴。目下只消4S店的售后司理与我磋磨，但他要求上门拜谒。这个司理便是其时在门店报警赶咱们的东谈主，是以我不敢给他复兴。”

一些奔突车主效法该车主，用三色雨布遮盖车顶。车主短视频账号截图

该车主还暗示：“我目下的诉求很通俗，不需要像网友们说的退一赔三，只需要：1、奔突官方出头谈歉，并补偿80元作为精神吃亏费；2、这辆车子要求退款退货。如果奔突能把这辆车子作念退货处理，我鼎沸将系数退款拿出来，去匡助那些值得匡助的东谈主。我方淋雨的时代，有那么多东谈主帮我撑伞，我也但愿尽我所能，作念好一把伞。”

涉事车主暗示，我方不需要退一赔三。对话截图

10日晚，上游新闻记者检讨该车主短视频账号发现，其账号“漏水车车主”目下粉丝数目为22.5万，共获取396万次点赞，单条视频最高点赞超54万。真理的是，他用胶带和三色雨布封住车顶的作念法激勉一些奔突车主效法。该账号还灵通了商品橱窗，橱窗内仅有两款商品，区分为用于挡雨和固定的同款三色雨布和警示胶带，销量区分为403单盒261单。

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近日，一位“开着三色车篷迈巴赫”的维权博主火了。据车主通过视频自述，他在购车两天后发现副驾驶A柱漏水， 4S店没找到原因。10天后，他冷落贴钱换车时，店方称车辆的折损接近80万。当事4S店8日暗示，该车不适应“三包”条款，但不错谈竖立赔损。

博主视频截图。

该博主视频内容自满，7月1日，他耗尽两百多万元在4S店购买了一辆全新的迈巴赫，提车后仅两天，就发现中控有异响。下雨时，他还发现副驾驶的A柱在漏水，于是车辆又返厂维修，汽车被拆了又拆，仍是没找到故障原因。

博主冷落贴钱换车，但他不招供4S店冷落“10天折损80万”的经管宗旨。之后，该博主以三色防水布和胶带褪色车顶的举动受到存眷，视频共获取两百多万点赞，他的粉丝数目也快速跨越了十万。记者尝试磋磨博主，限度发稿前未获复兴。

记者郑重到，该博主的商品橱窗中，有他视频中出现的同款彩色防水布和警示胶带。

博主的商品橱窗售卖的彩色防水布和警示胶带。

10月8日，记者磋磨到涉事4S店的一位使命主谈主员，使命主谈主员暗示，当事东谈主的车辆不适应“三包条款”，日常的竖立补偿是不错谈的，但当记者进一步追问防范情况时，使命主谈主员挂断了电话。

业内东谈主士王先生（假名）自满，天窗漏水需要拆卸A柱和B柱进行检讨，议论管谈堵塞和接口处是否有问题。他阐发，折损费偏高主如若由于购置税再加上车辆被拆卸过，内饰也有损耗，配件更换需要入口等原因形成的。4S店作为销售方，在与工场录用车辆时，会进行基本的检讨。如果消费者后续发现问题，除非在“三包”界限内，大大宗情况只但是返厂维修，转化在执行操作中很有数。

“两边协商不一致的情况下，仍是请第三方刚烈机构检讨问题，走法律路线更灵验。”北京市京师（济南）讼师事务所王经纬建议，消费者在接受车辆和购入新车时，应看成念好充分检讨、实时发现问题，字据《消费者权益保护法》和《家用汽车家具修理更换退货包袱规则》见识我方的权力。

《家用汽车家具修理更换退货包袱规则》部安分容。图源：云南播送电视台